周四成品油“两连停”无悬念 后市行情继续承压

本期内容，由微信公众号合肥聚源油库

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本轮计价周期，OPEC延长减产协议如期延长至明年年底，支撑国际油价走高。之后，美国钻井数量增加、汽油库存急升，以及美国原油产量再创纪录新高，致使市场对美国原油产量的忧虑情绪愈发严重，国际油价震荡走低。近几日，尼日利亚传来的罢工威胁催生空头回补，中国11月原油进口增加至纪录第二高位，原油需求面表现强劲。再加上，英国北海输油管道被迫关闭，为油市带来供应收紧的预期。利好集中释放，近期国际原油实现“三连涨”。

虽然近期国际油价连续走高，但变化率波动幅度有限。据金联创测算，截至12月12日第八个工作日，参考原油品种均价为60.28美元/桶，变化率-0.01%，对应汽柴油价格将下调1元/吨，本轮调价窗口为12月14日24时。距离调价窗口仅两个工作日时间，本轮成品油调价搁浅已无悬念。

近期，市场缺乏明显利好支撑，国内汽柴行情承压回落。具体来看：消息面上看，国际油价宽幅波动，但变化率维持0附近波动，消息面对市场指引有限。与此同时，随着天气转冷，部分户外企业开工受限，柴油需求有所下滑；而汽油市场仍处于供大于状态，整体行情缺乏有力支撑。另外，随着国内柴油资源供应格局趋于宽松，市场下行压力逐步加大。业者对后市担忧情绪加重，多退市消库为主，市场成交持续转淡。由于近期行情清淡，地方炼厂库存压力提升，另外，进入本年度最后一个销售周期，部分地区主营销售任务压力亦明显增加。利空面逐步增强，国内汽柴行情近期开始回落。金联创数据显示：截止12月12日，0#柴油批发均价至6936元/吨，较上月末跌135元/吨；92#汽油批发均价至6817元/吨，较上月末跌84元/吨。

本周四国内油价调整将遭遇“两连停”，后期，国际油价或仍以区间震荡为主，新一轮计价周期仍有搁浅可能，消息面对市场难有支撑。虽然，下游业者或适量补货，但由于需求面逐步转弱，入市补货或仍较为谨慎，市场成交难有明显好转。岁末，多数地区主营积极追赶年度任务，因此后期国内汽柴行情继续承压。不过，部分炼厂仍在检修，且为保证出口份额，国内供应量增加受限，个别地区资源或将维持偏紧状态。因此，预计年底前国内整体行情仍然偏高位运行。

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来源：金联创