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本期内容,由微信公众号合肥聚源油库
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11月共经历3次成品油调价窗口,除了11月2日外,16日和30日都为圆满调价周期。在11月最后一个调价周期中,已经过去了第七个工作日,但是车主们都很不高兴。原本眼看着就快跌破50元关口,在这过去的7个工作中不停收缩回去了,现在已经正值徘徊,气人不?
数据显示:截止国内第七个工作日,原油变化率为0.05%,预计上调幅度2元/吨。看这走势,磨磨蹭蹭的,一点都不爽快,说不定本期又是二涨一搁浅,难怪大家高兴不起来。
大家看好了,虽然当前国内成品油预测在搁浅中,但是还得留意国际市场。11月来影响油价上涨的最主要的因素就是地缘政治,这比欧佩克减产另油价上涨还要迅速。当前请看向沙特阿拉伯和伊朗,如果这两个石油输出成员国开战?那么油价将会继续攀升,最高兴的会是谁?
近期,国际原油市场多空消息交织影响,前期因美国页岩油产量持续增长,一度施压油价下挫,不过美国Keystone输油管道泄漏关停,以及美国原油库存下降且原油需求显现回暖。加之市场对OPEC继续深化减产的信心增强等诸多利好提振下,国际油价再度反弹。
美国Keystone输油管道停运后续影响仍将发酵,虽然美原油产量仍在温和上行,但未来预期开工率也会呈上升趋势,因此美原油仍将以去库存为主,WTI短期呈偏强走势。此外,OPEC计划扩大减产范围以及延长减产时间或将继续提振油价。但本轮计价周期仅剩4个工作日,国际油价除非出现连续大幅度涨跌,否则本轮汽柴油零售价调整或将落空。
进入冬季,北方炼厂陆续转产负号柴油,0#资源产量进一步下降,使得南下资源持续偏紧,加之部分炼厂限产或检修,多重因素使得柴油供应面持续收紧。而今年国内经济形势好转提振基建、运输行业用油需求旺盛,供需反转提振国内柴油行情涨至天花板价。而今年以来,汽油消费量一直不温不火,尤其是夏季需求高峰过后,汽油行情一蹶不振,自10月中下旬汽柴油行情反转后一直难以改观。
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来源:油品圈
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